スイスのサンモリッツにある、日本人経営の旅行会社＜ジャパニーズインカミングサービス＞のブログです
世界最大の核シェルターを見学しました。調べたところ、一般公開されている施設はあまりなく、年に数回の見学が可能な施設に行きました。
いつも満室でなかなか予約が取れない大人気山岳ホテル、ピラトスクルムに宿泊しました。急こう配のラックレール鉄道ピラトスバーンに乗って山の上のホテルへ。夕焼けも朝焼けも素晴らしかったです。
ゴールデンウィークはチューリッヒから日帰りで、グリンデルワルド、ベルン、ルッツェルンをご案内しました。
ここ数日、天候が安定しないインターラーケンです。今日はクライネシャイデックの裏にあるラウバーホルンがうっすらと雪化粧していました。明日はクライネシャイデックがある標高2000mまで雪が降る予報が出ていますが、今週末にかけて、徐々に天候が回復するようです。
先日、ルツェルン近郊にあるピラトゥス山に行ってきました。ピラトゥス山は、中世、ローマ提督ポンティウス・ピラトゥスの亡霊がいると信じられ、入山が禁止されていた山です。
インターラーケン・オスト駅から、昨年から新装された「ルツェルン・インターラーケン急行」に乗って行きます。昔の客車列車に比べて、約10分間の時間短縮が図られ、乗り心地もとても良くなりました。全車両、パノラマ車両で、カフェ車両も連結されています。
ピラトゥス鉄道の出発するアルプナッハ・シュタッドは各駅停車S-Bahnしか停まらない駅なので、途中で乗り換える必要があります。アルプナッハ・シュタッドはルツェルンからの船便が発着します。ルツェルンから来るときは、船を使っても良いですね。
今から125年前の1889年6月に開業したピラトゥス鉄道は、リギ山の2つの登山鉄道に続く、スイスで三番目に古い登山鉄道。世界一の急勾配480‰（1000m進むと480m登る！）もの急坂を登ります。山麓駅から見てみても、その急坂は一目瞭然です。
それほどの急坂で車両が浮いてしまう可能性があったため、歯車を挟み込む形のローハー式という特殊なラックレール（歯車の付いたレール）を使っています。このラックレールが複雑なため、ポイントもスライド式や回転式といった他では見ることができない特殊なものです。
山頂駅からは、約15分でルツェルン市街が一望できるイーゼル展望台（標高2118m）に着くことができます。片道30分かけて最高地点のトムリスホルン展望台（2128m）まで行くことも可能です。
つちや
